2.0T插混，直瀑式格柵，零重力回彈座椅，這大紅旗真不錯！

在2025上海車展上，紅旗H9（參數丨圖片） PHEV迎來首發亮相，新車將於2025年下半年上市。車輛定位中大型車，是紅旗H9的插電混動版本，將採用2.0T+電動機組成的動力系統。

紅旗H9 PHEV延續了燃油版的整體設計，保持了大氣的風格，同時不失科技屬性。車頭部分，新車將會採用箭羽風格LED日行燈，科技感較強。直瀑式格柵擁有飛翼形狀的鍍鉻點綴，與遠近光燈組融爲一體，看起來十分前衛。

車身側面的變化不大，前翼子板上配備紅色的旌旗飾條，同時新車還會配備新樣式的輪圈。車尾來看，尾燈造型依舊是比較經典的設計，中間採用了貫穿鍍鉻飾條相連。車身尺寸方面參考燃油版，長寬高分別爲5137/1904/1498mm，軸距爲3060mm，預計不會有太大的變化。

動力方面，新車將搭載2.0T插混動力系統，具體參數尚未公佈。此外，新車還將配備主動懸架、線控轉向、零重力回彈座椅的等技術，並將搭載紅旗最高級別的司南1000系統，未來將實現L3級別的有條件自動駕駛。

編輯點評

紅旗H9此次推出的混動版在豐富品牌產品序列的同時，也能夠滿足不同人羣的用車需求以及使用場景。對於年輕用戶以及家庭消費者而言，混動版車型提供了更好的燃油經濟性，同時外觀依舊延續現款燃油版車型。新車在保留本的車型附加價值以及品牌認同感的基礎上，也能夠更加符合當下的出行場景。對於其後續的市場銷量表現，我們十分期待。